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  正午的訓(xùn)練場(chǎng)，地表溫度超過(guò)40℃，教練谷凱的后背早已被汗水浸透，但他仍專(zhuān)注地站在車(chē)旁，耐心糾正學(xué)員的方向盤(pán)操作：“打方向要果斷，別像揉面團(tuán)似的。”暑期高溫下，揚(yáng)汽駕校二十多位教練堅(jiān)守崗位，堅(jiān)守在訓(xùn)練場(chǎng)上，守護(hù)著學(xué)員們的學(xué)車(chē)路。 
  針對(duì)學(xué)生群體暑假期間練車(chē)集中、時(shí)間緊的特點(diǎn)，為了避開(kāi)最熱的時(shí)段，也為了滿(mǎn)足學(xué)員的不同需求，許多教練主動(dòng)調(diào)整了作息。教練嚴(yán)飛每天清晨6點(diǎn)到崗，帶著學(xué)員利用涼爽時(shí)段集中訓(xùn)練，“有的孩子們覺(jué)得太熱，我就把訓(xùn)練時(shí)間多排到早晚，有的孩子則希望抓緊時(shí)間練車(chē)，哪怕再熱也無(wú)所謂，我會(huì)調(diào)整練車(chē)時(shí)間，盡量滿(mǎn)足他們的需求。”
   教車(chē)不僅是技術(shù)活，還得懂點(diǎn)“心理按摩”。面對(duì)緊張的學(xué)員，教練們各有辦法。學(xué)員倒庫(kù)壓了線(xiàn)，教練李乾揚(yáng)會(huì)笑著打趣：“這不是你的錯(cuò)，是這個(gè)線(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)該把庫(kù)再畫(huà)大一點(diǎn)，你就不會(huì)壓線(xiàn)了。”一句話(huà)，讓學(xué)員繃緊的神經(jīng)放松下來(lái)。劉國(guó)建教練則習(xí)慣用“鼓勵(lì)式教學(xué)”：“剛才倒庫(kù)只差5厘米，比上次進(jìn)步多了，再來(lái)一次肯定成！”
  每年暑期，教練們平均每天要工作10個(gè)小時(shí)，嗓子喊啞、皮膚曬得黝黑是常事。更關(guān)鍵的是，為了學(xué)員們的學(xué)習(xí)便利，他們根據(jù)每個(gè)學(xué)員的進(jìn)度，靈活調(diào)整教學(xué)安排，一點(diǎn)都不能馬虎。但教練王智煒的一句話(huà)，道出了大家的心聲：“看著學(xué)員考試通過(guò)，拿到駕照那個(gè)高興勁兒，再累也值了。”高溫酷暑擋不住他們的熱情，揚(yáng)汽駕校的教練們，正用他們的專(zhuān)業(yè)和堅(jiān)持，為每一位學(xué)員的駕考之路，默默保駕護(hù)航。